Ремонт бамперов

Ремонт и перекраска бамперов и обвесов

Ремонт бамперов и покраска бамперов входят в перечень предоставляемых нами услуг. Бампер современного автомобиля изготовлен из пластика, и из всех кузовных деталей он страдает наиболее часто. Для некоторых автовладельцев бампер вообще является расходным материалом. Однако стоимость нового бампера зачастую превышает несколько сотен долларов, поэтому ремонт бампера является единственным приемлемым способом сэкономить средства или не ждать дефицитную запчасть месяцы. О нестандартных и тюнинговых бамперах и упоминать нечего. Различают четыре основных типа повреждений пластиковых бамперов: царапины, вмятины, трещины и проломы (в последнем случае в поврежденном бампере не хватает фрагментов). Наш автосервис поможет вам осуществить ремонт бампера в любом из перечисленных выше случаев. Существует несколько основных способов ремонта бампера: ремонт нагревом (вмятины), сварка, склеивание (материалы, не поддающиеся сварке), ламинирование (при восстановлении фрагментов), шлифование и имитация поверхности (царапины и риски на бампере, не подлежащем окраске). При ремонте бамперов из пластика наши специалисты используют специально разработанные фирмой «3М» материалы. Завершающим этапом ремонта является, конечно, покраска бампера с подбором краски по рецепту Обратитесь к нам! Мы гарантируем, что после ремонта Ваш бампер и обвес будут выглядеть как новые!

Бамперы современных автомобилей изготавливаются из различных материалов. Чаще всего применяются полимеры горячей формовки. Бампер произведённый по такой технологии ремонтируется путём термосварки с использованием идентичного бамперу материала, что позволяет достичь первоначальной прочности бампера. Ещё одним способом изготовления бамперов является холодная формовка. При ремонте таких бамперов применяется способ склеивания, с использованием специализированных материалов. Также встречаются бамперы выполненные из эпоксидных или полиэфирных смол с различными наполнителями, в основном тюнинг и декоративный обвес. Ремонтируется путём склеивания.

Технические специалисты центра имеют высокий уровень квалификации и соотвествующую сертификацию, что позволяет им проводить ремонт любой сложности с соблюдением высоких требований производителя к качеству и срокам работ.

В услуги Техцентра включены:

• Подгонка дополнительных деталей бамперов;
• Покраска пластиковых элементов автомобиля;
• Покраска пластиковых порогов;
• Сложно ремонт бамперов;
• Полировка фар;

Виды повреждений, которые могут получить пластиковые бамперы

Царапины — несквозные дефекты поверхности в виде борозд. Бывают поверхностные — нарушающие только лакокрасочное покрытие (ЛКП), и глубокие, из-за значительной глубины которых при дальнейшей эксплуатации возможно образование трещин. Вмятины — изменение формы поверхности (деформация) бампера из-за местного растяжения пластмассы. Трещины — узкие сквозные повреждения различной длины и конфигурации. Они не только снижают прочность и жесткость конструкции, но и увеличивают свою длину ("растут") под действием вибрации. Проломы — сквозное разрушение стенки бампера, при котором происходит отламывание фрагментов и образуется отверстие.

Определение типа пластмассы

Полимер обозначают с помощью буквенного кода на внутренней стороне бампера. При отсутствии маркировки тип пластмассы можно определить косвенно по табл. 1. Для этого используют отломившийся кусок или отделяют его в малозаметном месте. Для улучшения некоторых свойств бампера в его состав при изготовлении могут вводиться различные присадки. Поэтому нежелательно основываться только на обозначении при подборе материалов для ремонта. Их совместимость с пластмассой бампера необходимо проверять опытным путем.

Виды ремонта

От характера повреждения бампера и его материала зависит способ ремонта. Если царапины неглубокие и нарушают только лакокрасочное покрытие (ЛКП), ремонт сводится к восстановлению внешнего вида. Глубокие царапины зашпатлевывают перед покраской. В тех случаях когда из-за значительной глубины повреждения при дальнейшей эксплуатации возможно образование трещин, дефект подвергают сварке или склеиванию.